Fuoco lotta nella pioggia per inseguire la pole di Monza per Ferrari

Antonio Fuoco ha conquistato l'ultima pole position della stagione per la Ferrari #50 al round del World Endurance Championship a Monza, registrando il giro più veloce negli ultimi istanti di Hyperpole, dopo una prova bagnata dalla pioggia e una lotta drammatica con Earl Bamber; il tempo di Fuoco di 1:47.523 ha assicurato la partenza in prima fila.
La terza sessione di prove è stata caratterizzata da pioggia intensa e ha visto la Peugeot #93, guidata da Nick Cassidy, prendere una sorprendente guida iniziale.
Nonostante le fredde condizioni al Temple of Speed, la pista era asciutta per la qualificazione successiva.
Il primo segmento di qualificazione è iniziato con la classe LMGT3 che ha preso la pista.
François Hériau ha aperto la sessione scontrandosi con la Ferrari #21 all'uscita di Ascari, attivando una bandiera rossa automatica.
Il pilota francese è proseguito da solo nella curva, ha colpito il muro ed è stato estratto in sicurezza dalla sua auto.
La sessione è ripresa circa dieci minuti dopo, dopo la rimozione dei detriti e le riparazioni delle barriere.
Ian James ha impostato il primo giro veloce nella Aston Martin #27, mentre la Corvette #34 di Peter Dempsey ha registrato il tempo provvisorio migliore.
Con tre minuti rimasti, le due vetture del Proton Competition occupavano i primi due posti.
Due minuti dopo, Dempsey ha preso la testa prima che Gattuso riconquistasse la guida per la macchina #88.
Le due auto di Manthey hanno faticato dopo un aggiustamento del bilanciamento delle prestazioni a seguito della loro vittoria a Barcellona, tuttavia la macchina #91 è avanzata verso Hyperpole.
Verso Hyperpole sono avanzate le auto #34, Proton #88 e #77, Aston Martin #27 e #23, Manthey #91, Lexus #78 e #87, e Iron Lynx #61.
La BMW #32 di Augusto Farfus è terminata al dodicesimo posto, mentre entrambe le BMW, le Ferrari e le McLaren non sono riuscite a raggiungere Hyperpole.
In Hyperpole, Dudu Barrichello ha preso posto nella macchina #23.
Il pilota Lexus Hadrien David ha mantenuto la pole provvisoria per diversi minuti prima che Jonny Edgar della Corvette #33 lo superasse.
Giammarco Levorato è poi entrato nella sessione a bordo del Proton #88.
David ha riconquistato la pole provvisoria, seguito da Fabian Schiller nella stessa Lexus.
Con solo pochi secondi rimasti, tutte le auto erano in giri veloci.
David ha infine assicurato la pole con un tempo di 1:47.523.
Dudu Barrichello aveva brevemente impostato un giro di 1:47.065, ma una penalità per superamento dei limiti di pista lo ha retrocesso al quarto posto sulla griglia.
Hyperpole vede cambiamenti di leader
La sessione di qualificazione Hypercar è iniziata nelle condizioni più rigide per la pioggia.
Antonio Fuoco è stato il primo a registrare un giro veloce, davanti alle due Toyota.
Successivamente, le due auto Genesis hanno conquistato le posizioni di testa.
Con sei minuti rimanenti, Robert Kubica ha spinto la macchina #83 in testa.
Poco più di un minuto prima della fine, Mathieu Jaminet ha portato la macchina #19 in cima prima che Fuoco riconquistasse il primo posto.
I tre contendenti al titolo – le due Toyota e la BMW #15 – non hanno raggiunto Hyperpole.
Sono avanzate le Cadillac #12 e #38, le Ferrari #50, #51 e #83, l'Alpine #36, la Genesis #19 e, sorprendentemente, le Peugeot #93 e #94.
La Genesis #17 di Pipo Derani non è riuscita a progredire.
Fuoco conquista l'ultima pole
Nel tiro di Hyperpole, Antonio Giovinazzi ha impostato il primo giro veloce nella Ferrari #51, con Fuoco nella #50 che lo segue.
A quattro minuti dal traguardo, Earl Bamber nella Cadillac #38 ha rivendicato la pole provvisoria.
Con un minuto rimasto, Fuoco ha registrato il giro più veloce, ma Bamber ha ripreso immediatamente la testa.
Dieci secondi dopo, Jaminet ha sorpreso spostando la Genesis #19 al primo posto, ma Fuoco ha riconquistato la posizione di vertice.
La prima fila è quindi composta dalla Ferrari #50 con Antonio Fuoco, Miguel Molina e Nicklas Nielsen, accanto alla Genesis #19 guidata da Mathieu Jaminet, Paul‑Loup Chatin e Daniel Juncadella.
Le 6 Ore di Monza inizieranno domani alle 07:00 ora di Brasília.